{"id":881,"date":"2019-12-09T09:34:18","date_gmt":"2019-12-09T09:34:18","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.futura-sciences.com\/frankel\/?p=881"},"modified":"2020-12-10T09:49:55","modified_gmt":"2020-12-10T09:49:55","slug":"tourisme-spatial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.futura-sciences.com\/frankel\/2019\/12\/09\/tourisme-spatial\/","title":{"rendered":"Achetez votre billet pour l’espace"},"content":{"rendered":"

\u00c0 l\u2019heure o\u00f9 le tourisme spatial va prendre son essor en 2020 \u2013si aucun retard n\u2019est pris dans les projets de vols suborbitaux de Virgin Galactic et Blue Origin\u2013 il est int\u00e9ressant de sp\u00e9culer sur l\u2019\u00e9volution du prix du billet pour voler dans l\u2019espace au cours des prochaines ann\u00e9es et de l\u2019\u00e9volution du march\u00e9 potentiel.<\/p>\n

Le vol suborbital<\/strong><\/p>\n

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La cabine New Shepard de Blue Origin vous emm\u00e8nera \u00e0 100\u00a0km d’altitude pour \u00a0250.000 $<\/figcaption><\/figure>\n

Pour un vol suborbital d\u2019un quart d\u2019heure jusqu\u2019\u00e0 100 kilom\u00e8tres d\u2019altitude, le prix du billet se n\u00e9gocie actuellement autour de 250.000\u00a0$\u00a0: autant dire qu\u2019il faut vendre sa maison pour \u00e9prouver cinq minutes d\u2019impesanteur et recevoir ses galons d\u2019astronaute (attribu\u00e9s pour tout vol au-del\u00e0 de 100\u00a0km). Il y a d\u00e9j\u00e0 600 r\u00e9servations fermes \u00e0 ce prix, pour un march\u00e9 estim\u00e9 \u00e0 2 millions de personnes int\u00e9ress\u00e9es et assez fortun\u00e9es. Si tout se passe bien, il faudra attendre une dizaine d\u2019ann\u00e9es pour que le prix se mette \u00e0 chuter pour atteindre l\u2019objectif avou\u00e9 de 50.000\u00a0$ par personne, niveau o\u00f9 le march\u00e9 est estim\u00e9 \u00e0 40 millions de clients potentiels.<\/p>\n

Le vol en orbite<\/strong><\/p>\n

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Le Canadien Guy Lalibert\u00e9 fut le dernier touriste \u00e0 voler en orbite terrestre, en 2009, pour un montant de 40 millions $ (photo Dmitry Kostyukov)<\/figcaption><\/figure>\n

Six hommes et une femme, tr\u00e8s fortun\u00e9s, ont pu jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent s\u2019offrir une place \u00ab\u00a0touriste\u00a0\u00bb \u00e0 bord d\u2019un vaisseau Soyouz pour passer une semaine dans la Station Spatiale Internationale entre 1999 et 2009, \u00e0 un prix qui a augment\u00e9 de 20 \u00e0 40 millions $ par personne environ en une d\u00e9cennie. Le peu de places disponibles sur Soyouz, depuis la retraite de la Navette Am\u00e9ricaine, n\u2019a plus permis ce luxe de 2009 \u00e0 2019, mais on attend une reprise des offres lors de la mise en service en 2020 des vaisseaux spatiaux am\u00e9ricains Starliner (Boeing) et Crew Dragon (SpaceX). Tant les Russes que les Am\u00e9ricains devraient proposer des billets atteignant 50 millions $ (augmentation du co\u00fbt de la vie oblige) pour le vol, auquel il faudra d\u00e9sormais ajouter des frais de s\u00e9jour \u00e0 bord de la Station Spatiale d\u2019environ 35.000 $ pour chaque nuit\u00e9e pass\u00e9e \u00e0 bord.<\/p>\n

Ticket pour la Lune<\/strong><\/p>\n

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Le Japonais Yusaku Maezawa a r\u00e9serv\u00e9 le premier vol touristique autour de la Lune, montant non divulgu\u00e9 (photo T. Kitamura\/AFP)<\/figcaption><\/figure>\n

Faire le tour de la Lune, \u00e0 la Jules Verne, sera bient\u00f4t disponible au Box-Office\u00a0: c\u2019est SpaceX qui est sur le march\u00e9 actuellement, en d\u00e9veloppant sa super fus\u00e9e Starship (ex BFR) dont l\u2019\u00e9tage sup\u00e9rieur \u2013l\u2019astronef lui-m\u00eame\u2013 devrait \u00eatre test\u00e9 en orbite terrestre d\u00e8s 2020, avec la capacit\u00e9 d\u2019emporter une dizaine d\u2019astronautes autour de la Lune pour un vol d\u2019une semaine. Il y a m\u00eame un premier client ferme : le milliardaire japonais Yusaku Maezawa qui a r\u00e9serv\u00e9 tout le vaisseau pour lui-m\u00eame et six de ses amis. On ignore le montant avanc\u00e9 par le Japonais, mais l\u2019agence Space Adventures qui joue un r\u00f4le de courtier dans ce genre de transaction estime qu\u2019un billet pour une personne, dans le cadre d\u2019un tel vol circumlunaire, pourrait se n\u00e9gocier autour de 175 millions $. \u00c0 noter qu\u2019aucune estimation pour un alunissage et un s\u00e9jour sur la Lune n\u2019est encore avanc\u00e9e, faute de projet touristique en ce sens.<\/p>\n

Low-Cost pour Mars<\/strong><\/p>\n

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Le vaisseau Starship de SpaceX est d\u00e9j\u00e0 en construction \u00e0 l’\u00e9tat de prototype pour les futurs voyages vers Mars.<\/figcaption><\/figure>\n

S\u2019il ne figure pas encore au catalogue, le s\u00e9jour sur la Lune pourrait rapidement se profiler si Elon Musk et SpaceX r\u00e9ussissent sans encombre le d\u00e9veloppement de leur fus\u00e9e Starship, sa fonction \u00e9tant non seulement le vol interplan\u00e9taire, mais aussi l\u2019atterrissage sur un autre monde, le red\u00e9collage et le vol retour. Mais c\u2019est la plan\u00e8te Mars qui est vis\u00e9e, l\u2019astuce du syst\u00e8me \u00e9tant de faire le plein de propergol sur place pour le vol retour, ce que permet l\u2019atmosph\u00e8re martienne (fabrication de m\u00e9thane \u00e0 partir de son dioxyde de carbone) et non le vide lunaire. Mars est \u00e9galement la destination prioritaire d\u2019Elon Musk qui n\u2019h\u00e9site pas \u00e0 avancer que le billet aller-retour en se posant sur la plan\u00e8te rouge serait id\u00e9alement chiffrable aux alentours de 500.000\u00a0$, l\u2019entrepreneur n\u2019h\u00e9sitant pas \u00e0 avancer 100.000 $ comme objectif \u00e0 long terme. Reste \u00e0 estimer quand de telles opportunit\u00e9s et de tels tarifs seront offerts, mais il va de soi, pour Elon Musk, que ce sera du temps de son vivant\u2026<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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